Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ, 2 апреля 1994 г.

Для получения лицензии необходим страховой полис

Страхование ответственности таможенных перевозчиков

1602 просмотра

Вступившее недавно в силу «Положение о таможенном перевозчике» оговаривает обязательное страхование ответственности при проведении таможенных перевозок. Новый вид услуг предложили сразу три страховых общества — вчера «АСКО-Москва», «Информстрах» и «Якорь» объявили о своей готовности заключить договора такого рода с фирмами, осуществляющими экспортные и импортные перевозки.

По сведениям Ъ, страхование профессиональной ответственности как отдельный вид страхования появился на российском рынке около двух лет назад. Так, осенью 1992 года страховая компания АВИКОС предложила к продаже полисы по страхованию ответственности производителей космической техники. Затем были разработаны правила страхования ответственности нотариусов, таможенных брокеров, аудиторов, стивидорных компаний и т. д.

Очередным законодательным актом, предусматривающим страхование профессиональной ответственности в обязательном порядке, стало разработанное Государственным таможенным комитетом (ГТК РФ) «Положение о таможенном перевозчике». По положению, одним из условий получения лицензии таможенного перевозчика является наличие полиса по страхованию ответственности.

Таможенным перевозчиком признается перевозчик, осуществляющий перевозки товаров, находящихся под таможенным контролем. Таможенным перевозчиком может быть юридическое лицо, получившее соответствующую лицензию ГТК РФ.

При заключении договоров объектом страхования является ответственность перевозчика перед таможней и владельцами товара. Перечень случаев, покрываемых страховой защитой, каждой компанией устанавливается самостоятельно. «АСКО-Москва» и «Информстрах» гарантируют перевозчику возмещение любых убытков, возникших по его вине (например, нарушение таможенного режима, повреждение и полная гибель груза, задержки в пути, необоснованные отказы в перевозке товаров и документов на них, использование не оборудованных должным образом транспортных средств, незаконное использование сведений, составляющих коммерческую тайну, и т. д.). Кроме этого, «АСКО-Москва» предлагает также страхование ответственности перевозчика за нанесение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц. Объем ответственности компании «Якорь» оговаривается конкретнее, но намного меньше — перевозчик застрахован только от риска уплаты таможенных платежей при утрате товаров или недоставлении их на таможню прибытия (перед таможенными органами), а также от рисков ответственности за гибель или повреждение товара (перед его владельцем).

Наступление страхового случая каждая компания также трактует по-своему. Так, «АСКО-Москва» обязуется возместить убытки при любой претензии.

«Информстрах» возместит убытки по вступлении в силу решения суда, установившего ответственность перевозчика за нанесенный ущерб. «Якорь» выплатит возмещение как по решению суда, так и по признанию перевозчиком своей вины «с согласия САО «Якорь».

На сегодняшний день компании «АСКО» уже удалось реализовать три «пробных» полиса страхования ответственности таможенных перевозчиков. По словам начальника отдела страхования ответственности «АСКО-Москва» Сергея Никитина, общая сумма ответственности компании по этим договорам составила $2,1 млн.

Наталия КУШЕЛЬМАН

Размер тарифа по страхованию ответственности таможенных перевозчиков:

Компания	Тариф (в % к страховой сумме)
АСКО-Москва	0,9-4
Информстрах	1-4
Якорь	2-3

В материале упоминаются: Компании, организации: АВИКОС 106 АСКО-Москва 117 Информстрах 102 Якорь 283 Персоны: Никитин Сергей

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »